潮州东联络线首座地道贯穿

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  （本报潮州讯 通讯员 王子豪 王永飞）6月16日，由中国中铁四局承建的潮州东联络线合同段马头山地道右洞顺畅贯穿，成为全线第一座贯穿的地道。

  广东省南粤交通出资发展有限公司总经理尹良龙、副总经理张连城，潮州市交通运输局二级调研员吴伟相等领导参加了地道贯穿典礼。

  马头山地道全长739米，地道埋深浅、围岩不稳定，存在多处开裂破碎带，施工难度极大，是全线的控制性工程，为确保地道施行工程质量及安全，该项目部严厉依照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早关闭、勤量测”进行开挖作业，确保每道工序有人盯控、把关。

  该地道全方面施行双标办理，二衬台车采纳不锈钢面板、合页式钢端模等先进工装；混凝土浇筑分仓布料，确保二衬外观质量得到逐步提高，一起采纳了液压电缆沟台车，不光施工效率高，并且确保了施行工程质量；洞口选用人员轨道门禁体系，实时把握洞内人员动态，一起对地道内安全施行分级管控，确保了安全正常受控。

  自开工以来，该项目部严厉依照“建造绿色生态演示路，完成南粤质量工程再提高”的要求，精心优化施工组织设计、加强进程办理、经过建立党员前锋工程鼓舞参建人员抢先创优，逐步齐备办理办法，在确保工程质量及施工安全的前提下，全速推动施工进度。

  此次地道贯穿典礼暨第二批“标杆工程”授牌典礼，中铁四局潮州东联络线合同段项目经理部共取得“地道初支标杆”、“边坡整形标杆”、“预制梁场施工工艺”等七项标杆及立异工艺工法，为企业提高商场诺言，建立杰出外部形象。

  潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线公里。该项目建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到非消沉效果。