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这两年做塑料包装外贸,最怕听到的便是 “法规又变了”。近年来,全球环保法规日益严厉,欧盟 “禁塑令”、美国各州限塑方针连续出台,传统塑料包装出口遭受瓶颈。传统塑料包装出口像撞上了 “玻璃门”—— 看着有商场,实践连门槛都迈不进。
当同行还在为 “怎样把一般塑料袋卖出去” 忧愁时,咱们得知:“可继续包装”现已成了世界买家的 “刚需”,尤其是对欧洲客户来说,环保不是挑选题,而是入场券。
作为一家中型塑料包装企业的外贸负责人,我带着团队拿下德国连锁超市的百万美元订单,靠的不是贱价,而是把“绿色包装”做成了“全套解决计划”。下面,我就把这场从 “卡壳” 到 “签单” 的实战进程,原原本本地讲给咱们听。
第一次和对方收购司理视频会议,对方一句话就把我问住了:“你们能供给产品的碳脚印陈述吗?”
我心里很清楚,这正是大多数我国塑料包装供货商的 “丧命短板”,假如咱们能补上这个短板,不就能直接摆开和同行的距离,精准击中客户的 “环保刚需” 吗?
先搞懂欧洲的 “环保规则”:德国《包装法》明确要求,全部塑料包装有必要可收回,且需付出 “绿点” 费用;而碳脚印陈述更是近两年该德国连锁商超的 “硬性要求”,没有这份陈述,连进入供货商名单的资历都没有。
研制团队连熬三个通宵,把一般 PP(聚丙烯)袋晋级为“30% 再生料 + 可降解添加剂”的产品。试产时我守在车间,看着通明粒子里混着纤细的再生料颗粒,心里结壮了 —— 这个配方既契合欧盟可收回要求,又不会让本钱飙升:终究核算下来,单产品本钱只比本来添加 8%,完全在可承受规模。
光有产品还不行,得让客户看到实真实在的 “环保依据”,尤其是他们最关怀的碳脚印陈述:
咱们加急联络德国 TUV 莱茵实验室(欧洲客户公认的威望查验测验组织),同步发动可堆肥检测和碳脚印核算 ——TUV可堆肥检测陈述证明产品终究处理无污染,碳脚印陈述则具体标示从质料开采到出产运送的全流程碳排放,消除了客户对 “环保合规” 的全部顾忌。
商洽期间,财政团队还制作了“环保本钱比照表”,将咱们的计划与买家此前触摸的葡萄牙供货商计划作比照,证明咱们的计划比葡萄牙供货商节约12%归纳本钱(含收回费用)。
最要害的是视频验厂那天,咱们特意把镜头对准车间的废料收回体系—— 边角料被破坏、清洗,从头制成再生粒子,整个 “闭环出产” 流程一望而知。当看到对方收购司理轻轻允许时,我知道:这一步,咱们走对了,客户的 “绿色焦虑” 现已被咱们完全消除。
环保仅仅敲开门的第一步,真实让买家下决心签单的,是咱们提早做足的 “本地化功课”。
第2次会议,对方直接抛出中心顾忌:“你们怎样保证货品到汉堡港后不被海关拘留?”
这句话戳中了许多外贸人的痛点 —— 德国海关对环保类产品的审阅严厉,一旦材料缺失,不只耽搁交货,还或许面对罚款。咱们的应对战略,便是把 “危险” 全扛在自己身上,让客户 “零操心”:
咱们特意找了德国本地的清关署理协作,预先预备好EPR(出产者职责延伸)注册号和包装收回凭据,保证清关需求的全部材料都 “提早到位”,货品到港前,全部手续都已 “绿灯经过”。一起,咱们在报价单内直接标示“DDP条款”(完税后交货至客户库房)——也便是从工厂发货到货品送到客户库房,全部清关、关税、运送延误危险,全由咱们承当。客户不必多花一分神,不必对接任何第三方,只等着按约好时刻收货就行,让买家无后顾之忧。
· 做计划本钱比照:测算海运与收回总本钱,比照东欧供货商的陆运计划,展现咱们的计划优势。
那天会议结束时,对方收购司理说:“你们比我幻想中更懂德国商场,连清关的细节都考虑到了。” 我知道,这单的 “定心丸”,咱们已递到了客户手里。
就在全部水到渠成,预备敲定合同的时分,对方忽然提出:“咱们应该 90 天账期。”
团队瞬间安静了 —— 做外贸的都知道,90 天账期对公司来说,便是现金流的 “绞索”:单这单百万美元订单,资金占用就够压得咱们周转困难;假如容许,企业压力剧增,后续出产或许受影响;假如不容许,之前一两个月的尽力或许全白搭
我其时没急着回绝,而是想:与其纠结 “要不要给账期”,不如想 “怎样用账期换更多价值”。所以,咱们提出了 “三步走” 计划:
咱们承受 90 天账期,但要求首单量添加(摊薄资金本钱),这样一来,出产批量变大,单位本钱能下降,部分抵消资金占用的压力。
咱们经过中信保投保 “买方违约险”,保费由咱们承当 —— 就算呈现客户拖欠货款的状况,咱们也能拿到稳妥补偿,把危险降到最低。
咱们许诺,假如下一年对方收购量能到达公司要求的金额,咱们会为他们免费供给模具存放服务。
没想到,这个计划刚提出来,对方不只一口容许,还自动追加首单量:“你们考虑得比咱们还周全,和你们协作,咱们定心。” 当收到签好的百万美元合同那一刻,我才真实松了口气:其实外贸里没有 “死局”,换个思路,就能把“难题”变成“时机”。
这笔百万美元订单下来,咱们总结了 3 个最真实的经历,希望能帮到相同做塑料包装出海的同行:
提早布局ISCC PLUS(世界可继续发展与碳认证),这是打入北欧及德国等欧盟中心商场的通行证。假如等客户提出要求再做,不只会错失订单窗口期,还或许由于赶进展多花冤枉钱。
咱们现在的报价单会区别 FOB 宁波价与 DDP 欧洲价,并注明不同收回计划的本钱差异,便利客户挑选更契合本身需求的安全交易方式。
上一年有个中东客户忽然问咱们有没有 “可降解包装”,后来查了当地法规才发现,沙特至今未强制执行降解规范—— 客户仅仅 “跟风问”,真做了反而会添加本钱;所以遇到客户提环保需求,先查当地最新法规,再决议要不要投入,别被 “伪需求” 带偏。
现在回头看这单生意,我最深入的感触是:当下的外贸,早已不是 “卖产品” 的年代,而是“卖解决计划”的年代。
客户要的不是一个简略的塑料袋,而是能让他顺畅清关、契合法规、削减相关本钱的 “安心”。
塑料包装的下一站,拼的是谁能把 “绿色标签” 变成 “溢价才能”—— 究竟,在越来越严的环保法规面前,“合规” 是底线,“可继续” 才是未来。
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